भारतीय रेल ने पुणे, जयपुर और जोधपुर डिवीजनों की लॉन्ड्री में धुले हुए कपड़ों की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए एआई-आधारित दाग पहचान पायलट परियोजना आरंभ की

भारतीय रेलवे (आईआर) एसी क्लास में यात्रा करने वाले यात्रियों को हर यात्रा में स्वच्छ और स्वास्थ्यकर बिस्तर उपलब्ध कराता है। प्रत्येक बेडरोल पैकेट में दो चादरें, एक तकिया कवर और एक तौलिया होता है। एक चादर स्लीपर सीट पर बिछाने के लिए होती है, जबकि स्टैंडर्ड बेडरोल किट में दी गई अतिरिक्त चादर कंबल के नीचे बिछाने के लिए होती है ताकि कंबल यात्री के शरीर के सीधे संपर्क में न आए। इस कवर को एक बार इस्तेमाल करने के बाद धोया जाता है।

यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए एक प्रायोगिक पहल के रूप में, उत्तर पश्चिम रेलवे द्वारा संचालित ट्रेनों और कामाख्या और हावड़ा के बीच चलने वाली नव-परिचित वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में सभी एसी श्रेणी के यात्रियों को कंबल उपलब्ध कराए जा रहे हैं। यात्रियों ने इस पहल की व्यापक रूप से सराहना की है।

सभी मशीनीकृत लॉन्ड्री में कपड़ों की सफाई की प्रभावशीलता की जांच के लिए व्हाइटो-मीटर का उपयोग किया जाता है। लॉन्ड्री संचालन की निगरानी के लिए सभी लॉन्ड्री में आईआर प्रणाली के तहत सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं।

भारतीय रेलवे ने धुले हुए कपड़ों की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए पुणे डिवीजन (मध्य रेलवे) और जयपुर और जोधपुर डिवीजन (उत्तर पश्चिमी रेलवे) में स्थित लॉन्ड्री में स्वचालित एआई-कैमरा दाग पहचान तकनीक का उपयोग करने की पायलट परियोजना भी आरंभ की है।

विभिन्न लिनेन वस्तुओं का निर्धारित सेवाकाल रेलवे के मौजूदा नियमों के अंतर्गत निर्धारित है और उपयोग, स्थिति और उपयोगिता के आधार पर समय-समय पर इसकी समीक्षा की जाती है। अनुपयोगी पाई गई लिनेन वस्तुओं को वापस ले लिया जाता है और निर्धारित मानदंडों के अनुसार उन्हें बदल दिया जाता है। लिनेन किट के विभिन्न घटकों का निर्धारित सेवाकाल निम्न प्रकार है:

यह जानकारी केंद्रीय रेल मंत्री, सूचना एवं प्रसारण मंत्री और इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने आज राज्यसभा में एक प्रश्न के उत्तर में दी।

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